日前，记者一行驱车赶往方枣高速2标段最大的单体工程——赵和庄枢纽互通工程，如火如荼的施工现场令人精神振奋。“赵和庄枢纽互通工程采用双角双环式，与周南高速完成交通转换，单体工程造价3.2亿元。工程年9月2日开工，将在今年7月完工。”中铁十五局集团施工2标段项目总工程师陈丙红介绍，赵和庄枢纽总长米，主线上跨周南高速采用40+63+40m钢箱梁设计。该枢纽设置匝道8条，桥梁13座，桩基根，目前已完成根。涵洞通道14道，其中主线4道，匝道10道，已完成基础6道。
方枣高速项目2标段赵和庄枢纽互通工程拌合站正在加紧作业
方枣高速项目2标段位于社旗县境内，线路全长36.1公里，包含土建、路面、交安、机电、绿化、房建等施工。目前，6个先期开工点已全面动工。方枣高速，北接连霍、二广高速，穿越兰南、周南高速，南跨沪陕高速后接入湖北省枣阳至潜江段高速公路，是南阳沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道。方枣高速项目2标段赵和庄枢纽互通工程施工现场
方枣高速项目全长.公里，在我市沿途经过方城、社旗、唐河三县，投资概算.09亿元，采用双向四车道标准建设，设计速度公里/小时，路基宽度27米。全线共设特大桥1座，大桥16座，中桥20座；互通式立交11座，分离式立交56座，服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处，匝道收费站8处。施工单位累计完成桥梁桩基灌注根，涵洞通道基础27个，素混凝土桩m，施工便道修筑30.76km。
截至年底，该项目自开工累计完成投资25.26亿元，占省交通运输厅“工程”年度计划投资20亿元的.3%，位居“工程”第一批切块项目前列。
方枣高速是河南省南阳市出省的南北大通道。高速自方城兰南高速，经社旗、唐河进入襄阳市的枣阳市太平镇东，终点接福银高速枣阳站附近。它将南阳与枣阳到潜江高速连到一块儿，并入全国高速网络中。
“经测算，方枣高速效益是目前全省在建高速公路中效益最好的。”南阳交投集团副总经理李海军介绍，方枣高速于年3月开工建设，计划工期36个月，预计年4月1日竣工。“通车后，方枣高速第一年的通行费将达到3亿元~4亿元。”
来源：南阳日报
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